第355章 竞速赛开始
作者:领航   大国科技之超级复制最新章节     
    “我记得乔总在直播中说过,这款跑车的续航里程是1000公里,也就是说充满电,可以跑1000公里远。即使算上开空调,跑高速,天气寒冷,续航里程打上一些折扣,跑到七八百公里还是没问题的。”
    “车是好车,就是售价太贵,国产汽车敢卖百万以上的,瑞达汽车这还是头一份。”
    “乔同学在直播中可从未公布过这款跑车的售价,你是怎么知道的?”
    “我猜的,这款Roadster跑车的用料太奢侈,技术太先进,碳纤维车壳、四驱电机、自动驾驶、如此优秀的一款跑车,造价就不便宜,卖百万以上,利润也不会太高。”
    就在人们议论纷纷的时候,乔瑞达已经驾驶着Roadster跑车,在跑第三圈了。这一圈他以熟悉赛道,尝试各种技巧为主,并没有猛踩油门,所以这一圈并没有刷新第二圈创造的最短时间记录。但是在一些过急速弯道,连续弯道的时候,走线更极限,入弯出弯更顺畅,技术水平以肉眼可见的速度提升着。
    一直跑到第四圈,感觉对这条赛道熟悉的差不多了,乔瑞达才开着跑车,停在了赛道的起点附近。一大帮的围观群众,呼啦啦的凑了上来,围着Roadster跑车,看个不停。乔瑞达推开车门,走了下来,将跑车留在原地,随便大家围观。
    “乔总,你这辆跑车真带劲,刚刚打破了这个赛车场的最快圈速记录,足足减少了十秒左右,这也太逆天了。乔总,能不能给我说一下,你们这辆跑车,何时才能上市销售?”作为一名赛车手,费玉书对好车的追求,或者说对极限速度的追求,那是刻在骨子里的。乔瑞达开的这辆Roadster跑车,明显属于顶级跑车的范畴,正是费玉书的最爱。于是他看向那辆Roadster跑车的目光,灼热的有些吓人。
    “是啊,乔总,这车什么时候上市,售价又是多少呢?如果价格不是太离谱,我好歹要弄一辆,这速度,实在是太霸道了,看的人眼馋。”
    “这跑车是用电的吧,要是买回来,当家用车似乎有些不妥,咱们冰城好像没有公共的充电桩。消耗完了电能,想要充电,似乎都有些难办。”
    就在费玉书和乔瑞达说话交流的时候,又有十几个人围了过来,开口询问着有关Roadster跑车的详细情况。能玩的起跑车的年轻人,大多非富即贵,他们的购买能力,那是毋庸置疑的。这些人可以说,都是Roadster跑车的潜在客户。对他们提出的问题,乔瑞达回答的非常的耐心和详细。
    随着时间的推移,又陆续来了一百来个年轻人,男女都有,有些开跑车,有些开越野,有些开摩托,甚至还有一些人是打车来的。这其中至少有一半的来人,是乔瑞达的粉丝,他们在微博上,看到了乔瑞达即将在冰城国际赛车场参加业余汽车竞速赛的消息,专门赶过来看热闹。一看到乔瑞达闲下来,就有不少的男女,拿着本子凑上前,求签名,求合影。对于这些热情的粉丝,乔瑞达是有求必应,又是签名,又是合影,忙的不亦乐乎。
    时间很快来到了上午九点钟,业余汽车竞速赛即将开始,所有参加比赛的汽车,都开上了赛道。乔瑞达数了数,一共有12辆跑车参赛,这其中绝大部分是欧美生产的跑车,售价百万起步,千万级别的超跑,也有两辆。少量岛国产的跑车,像是费玉书,就开了一辆岛国产的丰田86。至于国产跑车,只有乔瑞达这辆Roadster。还有一个情况就是,所有参赛跑车,都或多或少的做了一些改造,就连那两辆超跑也不例外,只有乔瑞达这辆Roadster跑车,是100%的原生状态。
    瑞达科技的官网直播间和YY平台上的直播间,也在此时正式开启。由于昨晚乔瑞达在微博上,做了直播预告,所以直播刚刚开始,就有500多万的网友,涌入直播间。而且随着直播的继续进行,直播间内的在线人数,还在不断增加。要知道今天可不是周末,而是工作日,能在正常上班时间,聚集如此多的人,涌入直播间,观看直播,简直是个奇迹。
    在付晓义和两名工作人也的操作下,一台数字摄影机,两台无人机升空,同时开始工作,给直播间提供了三个不同的拍摄视角。力争将即将开始的比赛,全方位,无死角的记录下来,呈现在广大网友的面前。杜青青拿着一个无线话筒,出现在直播镜头前,临时客串主持人,介绍着当前的情况。“各位朋友,各位粉丝,各位观看直播的网友们,大家上午好。今天咱们的乔同学,要驾驶Roadster跑车,参加一场业余汽车竞速赛。今天的比赛场地,是冰城国际赛车场,它的赛道全长5.2公里,最长直线421米,赛道最窄处12米,最宽处20米,共计有14个弯。在这14个弯角中,职业车手,只需要在T7、T9、T13,三个弯道处,踩下刹车,其余的弯角,都可以通过车身滑动和油门增减,顺利通过。可以说,这是一条把右脚焊死在油门上的赛道,很适合业余车手的发挥。今天的天气晴,天空之中略微有些白云,风向东北,风力在两级左右,气温零下五度,基本不会影响今天的比赛。
    从直播图象中,可以看到,今天一共有12辆跑车参加比赛,分成六组依次发车。处在第二组左侧的那辆白色跑车的驾驶员,就是咱们得主播乔瑞达。咱们把镜头拉进一些,可以看到,场上的参赛选手,都穿着赛车服,戴着赛车专用头盔和赛车手套,使用的安全带也是赛车专用的四点式安全带,有了这种种措施,可以大幅降低选手意外受伤的情况。
    今天的赛程是这样的,所有参赛跑车,必须沿着赛道,跑10圈,一共分为三个阶段,第一阶段是静态发车,第二阶段途中竞赛,第三阶段动态冲刺……”
    在杜青青做赛程介绍的同时,官方直播间内的弹幕和留言,正在不断刷新,其中不乏非常有趣的内容。
    “咦,前几次直播,主播不都是一个糙汉子吗,今天的直播怎么换成了一个漂亮小姐姐?”
    “哇,这个小姐姐长得可真漂亮,身材也好邪恶!看到她,我又相信爱情了,谁有这个小姐姐的联系方式,我要去追求她。”
    “楼上的,赶紧醒醒,这姑娘是人家乔同学的女朋友,你有多大的能耐,可以跟首富抢女朋友。”
    “我就说嘛,如此有颜值,有身材,又有才华的女神,也只有乔总这样的神人,才能够征服。”
    “如果我没记错,今天直播的主题是赛车比赛吧,你们这帮家伙,围绕的人家女朋友一个劲儿的讨论,真的好吗?”
    “对对对,看比赛,看比赛。今天这场比赛不一般呀,参赛的跑车,价格最低的也在百万以上,这还不算它们的改装费用。尤其其中排在第一顺位发车的迈凯伦P1,和排在第五顺位发车的布加迪凯龙,都是售价千万以上的超跑,0-100公里/小时加速,都可以达到三秒以内,性能十分的强劲。有这么多优秀的对手在,乔总驾驶的Roadster跑车想要拿到冠军,可是相当的不容易。”
    “不对吧,排在第二个发车的,明明是一款岛国产的丰田AE86,售价只有二三十万而已。”
    “一看楼上就没看过《头文字D》这部电影,丰田AE86这款车,售价便宜,基本框架很好,有着巨大的改装潜力,又有着电影的情怀加分,很多改车高手,都会选择AE86作为基础,进行改装。能够上赛道的AE86,光是改装费用,也不止百万,说是百万豪车,也不算错。”
    “咦,比赛开始了,排在第一位的迈凯伦已经发车,我擦,这超跑就是不一般,加速度好猛,已经把86甩开了几十米。”
    “咱们的乔同学也发车了,起步加速同样很快,正在飞速接近接近前面的AE86,不过直道即将结束,弯道很快来临,在弯道上超车,显然不是一个好的选择。”
    直播间内,直播影像已经切换到了其中一架无人机的视角,居高临下,可以拍下整个赛场上所有车辆的整体态势,杜青青的解说还在继续,“AE86的驾驶员经验非常的丰富,他巧妙的利用弯道和车身摆动,卡住了Roadster跑车的前进路线。如果乔同学坚持在此弯道处超车,就只能选择走外道路线,这会增加不小的路程,有些得不偿失。除非你的跑车性能,完全碾压对方,在增加行驶距离的情况下,依旧可以强行超车。让我们来看一下,乔同学作何选择,很明显,他并没有冒险超车,而是选择了尾随战略,紧紧跟在AE86的后面,进入了弯道。在彼此车辆性能相差不大的情况下,跟随前车也是一个非常不错的战术,因为在两车距离接近到一定程度,后车就可以吸前车的尾流,进而节省能量消耗,提升车速。
    咦,过弯道的时候,发生了一些意外,乔同学驾驶的Roadster跑车,竟然出现了横向滑动的情况,速度被AE86甩下了一大截。Roadster跑车之所以出现如此明显的失误,应该是气温太低,车胎的抓地性能不佳,在急速过弯的时候,出现了侧滑的情况。而Roadster作为一款量产型跑车,ESP也就是防滑控制系统,是必备功能,它一旦检测到车身侧滑发生,就自动断开油门,降低车速,将滑动速度控制在一定的范围内,从而防止驱动轮快速滑动。从而提高牵引力,保持汽车的行驶稳定性,提高行车安全性。但是在赛车的过程中,这个防滑控制系统的存在,就会影响汽车动力的发挥,从而出现干踩油门,加不上速的情况。
    好在咱们的乔同学已经发现了不对,正在紧急做着调整,加大了过弯的弧度,以避免侧滑的发生。但是影响依旧存在,第二位发车的AE86,已经彻底甩开了Roadster跑车,拿下了三个车位以上的优势。后面第四位发车的法拉利跑车,也在猛踩油门,穷追猛赶。
    好的,前面到达了直道部分,我估计乔同学已经将油门踩到了底,Roadster跑车的速度正在快速提升。从实时监测数据来看,它的速度已经超过了270公里/小时,在比赛过程中,能够跑出250以上的时速,这已经相当的逆天了。Roadster跑车已经拉开了和第四位法拉利的距离,并且越甩越远。Roadster跑车正在快速接近AE86跑车,好,两车已经并驾齐驱。那么Roadster跑车能不能超越AE86,拿到第二位呢,真是令人期待。真是可惜呀,直道即将结束,为了顺利入弯,两车都在减速。相对来说,AE86的位置更好,可以用最小的角度,切入弯道。而Roadster跑车并没有进行过任何改装,无法关闭防滑控制系统,只能走大弧线入弯,这会严重影响它的过弯速度。真实情况也正如预测一样,在入弯过程中,AE86再次取得了领先优势,尽管这个优势并不是太大。单从加速能力和极限速度来看,Roadster跑车明显强于赛车场上的所有跑车,但是Roadster跑车并没有针对下赛道,进行过专门的改装和调教,存在着巨大的缺陷,这场比赛最终鹿死谁手,还尚未可知。”