第两百三十三章 升级合同,新直升机
作者:大匠人   不讲武德,我是战争承包商最新章节     
    “是的,我们必须先有自己的飞行员。”

    不仅是阿卡莱,在场的所有将军都认同这一点。

    飞行员变是变不出来的,必须真金白银加大量时间的投入。

    可大部分第三世界国家都没有飞行员培训体系,只能选合适的苗子,派去飞机采购国进行培训。

    现代航空装备的典型交付周期是12至36个月,布萨能做的就是从本国的大学生精英群体中择优选取。

    没有文化基础,身体素质再棒都不行。

    想当年华夏也是一样的,第一代飞行员几乎全是富家官宦子弟,因为他们中接受高等教育的比例是最高的。

    省掉了打基础,才能上高难度的科目,也才能赶在飞机交付前,达到上机接受实操训练的水平。

    这些夏屿就不再介入了,让阿卡莱他们自己和casc的人谈。

    不过对方这会儿好像挺忙的,除了布萨这几个将军,还有一伙儿军衔不低的黑哥和工作人员们在攀谈。

    “是蘓玬空军的人,他们阿拉伯口音的英语,这么多年我都没能听懂。”

    夏屿身旁的蒙乔吐槽道。

    作为陆军,他来参加航空防务展就是个陪客,不过对方让他成功想起自己几个老同学。

    “他们空军的规模不小,来这边也是打算买l-15z么”

    看着赞比垭的战斗机停在casc的露天展台这边,蒙乔接着猜测道。

    “我倒觉得不是l-15,他们选择另一款的概率更高。”

    夏屿发表了不一样的看法。

    因为业务需求,他对阿菲卡不少国家的军队构成不太了解,可对方都有什么装备,那绝对心中有数。

    对于这种有一定基础,规模还不算小的空军,后续采购装备都存在历史惯性。

    规模小,或者干脆没有的才能大破大立,不然总想着新老搭配使用。

    苏丹空军的装备以苏系和中系为主,其中f-7(j-7)/米格-21数量达到了20架。

    可因为维护不当,年代久远,妥善率有点低。

    这也是他们打算买新飞机的一个原因吧!

    老飞机退役的数量多,积累的飞行员数量也不低,让他们改飞其他战斗机,事情不是普通人换辆车那么简单。

    而比起l-15,另一款ftc-2000会更适合他们。

    夏屿很早就知道了这款基于米格-21的魔改外贸机,只是好像一直没卖出去,现在看样子蘓玬人动心了。

    说起来,ftc-2000的价格,能比l-15便宜不少,布萨选择它还能多买个一两架。

    可装备这东西,适合自己的才是最好的。

    只要布萨的经济好转,他们就撑得起真正的三代机中队,而不是训练兼作战的教练机中队。

    “这样嘛,不过比起他们的空军,我对他们的陆军更感兴趣。”

    蒙乔转移了话题,陆军才是他所擅长的。

    “谁能想到金戈威德民兵一路打成了正规军,而鈡菲的塞雷卡就是一堆散沙。”

    大概是族裔人数的差距吧,苏丹人口的七成是阿拉伯裔,可在鈡菲,msl只占少数。

    “我觉得他们的总统也很有想法,把这么一支被联合国认定为战犯的武装团体整合成快反部队,可我总觉得不太对劲。”

    夏屿也发表了自己的看法。

    “是不对劲,这样的和平不过是休战,他们迟早还会再打起来的。”

    蒙乔认可夏屿的观点,

    整合地方武装这种事他们也做过,区别是他们的数量多,规模小,每家一个旅的编制。

    蘓玬的前金戈威德民兵,现快反部队却有6至10万人的规模。

    这比布萨的部队人数多出了好几倍,太凶残了。

    “不同的是快反没有坦克,而政府军12年的时候可是进了一批硬货的。”

    谈到这里,夏屿不由得想起自己的老伙计。

    “没错,把t-72都打飞头了,可我们的陆军只用得起t-64。”

    蒙乔羡慕嫉妒恨的说道。

    击败了叛军后,他们对坦克的需求不升反降,装甲部队的主力向装步营转移。

    因为坦克营的表现很差劲,叛军半数以上的t-72都是集火防务消灭的,更别说他们用的也是“t-64”。

    同样的武器打的还那么差,加上四联装短号黄鼠狼步战车的出现,彻底改变了布萨陆军的作战理念。

    “t-64不错的,重要的是现代化。”

    夏屿一直关注着布萨仅存的那批t-64b1m。

    他们配不起三层利刃,也没必要,可凯瑟琳fc热成像夜视仪确定不来一套吗

    主动防御系统用不起,可提升了20%的动力,全新设计的6td-2e发动机确定不心动吗

    有了这些,老装备也能焕发第二春,打用红外大灯无防护的老t-72和打孙子一样。

    “那价格贵吗”

    蒙乔果然上钩,毕竟集火防务的魔鬼t-64,战绩大家都有目共睹。

    即便不再购买新的坦克,可改装现役这批t-64,也是划算的买卖。

    “如果贵的话,那就没办法了,空军和陆军这次装备采购花完了几年的预算。”

    对现在的布萨而言,便宜才是硬道理。

    “新货那肯定很贵了,可这一半会儿的,咱也弄不到新货啊,不过拆车件的路子还是有的。”

    卖完拆机件,紧跟着就卖拆车件,生意做到这份上也是没谁了。

    “我懂我懂,可拆车件是不是很容易坏啊”

    蒙乔露出了然的表情后,又直言他的担忧。

    布萨最后一批t-64b1m就是因为那场局部冲突影响交付的,可截止目前都没有停止的迹象,反而有大量的装备被摧毁,而后又流落到黑市上。

    他以为那边就是夏屿的货源,可哪有那么麻烦。

    “70万一辆,坏了3年内都保修,3年后直接加钱换新。”

    夏屿直接报价,并示意蒙乔不用担心。

    集火防务从不做一锤子买卖,声誉是他们最看重的东西。

    “这价格可以,不过我得回去后才能给你答复。”

    蒙乔强装淡定,可微微颤抖的双手已经出卖了他。

    才70万,他就是自掏腰包,都付得起一个连的升级费用。

    老坦克平台不值钱,值钱的都是这些大件,即便夏屿用的是拆车件,这价格也非常的实惠。

    自黄鼠狼步战车之后,t-64坦克也成了集火防务的拳头产品。

    这次夏屿车体都不用自购了,直接赚改装升级的钱。

    布萨那边20多辆t-64b1m,就是1000多,近2000万。

    看着好像没黄鼠狼s30赚钱,可锅盖头的价格本就不贵。

    即便是综合性能略强过t-90a的t-72b3,升级价格也不过100万美元左右。

    “不着急,肯坭垭人的黄鼠狼s30我都还没交付完呢!”

    夏屿挥手示意蒙乔慢慢来。

    “说到这个,等安卡毕业回国,他那个架子旅肯定要填充的,布萨那边的意思是配置和他那个营差不多的装备,然后拆分成三个营。”

    蒙乔透露了点内幕给夏屿。

    安卡装步营的步战车数量放在陆军强国那都是缺编的,可在阿菲卡这一片,那是妥妥的加强营。

    扩为合成旅,主力拆分是难免的,好在还有原来的三分之二。

    “哦布萨不是没钱了吗”

    夏屿好奇的问道。

    “现在是没钱了,可两三年一过,安卡都回来了,那还能没预算么。”

    蒙乔表示困难只是暂时的,他告诉夏屿这些,只是想让他做好准备。

    那夏屿没有问题,别人产能有限,他这边绝对量大管饱,需要多少供应多少。

    “对了,他什么时候出发”

    “就这个月,算上安卡一共去10个人,都是好苗子。”

    蒙乔说的这10个,全是陆军的人,空军的还没挑出来呢!

    至于海军,还是先糊弄着吧!

    海军所需要的投入,可不是空军和陆军所能比拟的,布萨是真没钱了。

    “那等回去了,我送送他。”

    对于小安卡这个不是义子,却胜似义子的干儿子,夏屿也是有感情的。

    现在他要走出国门,去华夏留学了,还真有点舍不得他。

    夏屿和蒙乔在这边聊着,阿卡莱那边也达成了初步的意向。

    具体的细节,到时候双方会互派人员进行商讨,总之这次航空防务展之旅,获得了圆满成功。

    老家拿到了订单,集火防务也不赖,飞机、坦克,还有未来的步战车,加起来半个小目标的美元肯定是有的。

    可换成黄金才一吨多重,好像打一副棺材板板都不够诶!

    嗯,看来还得努力赚钱。

    乘坐军机返回布萨,和几个将军挥手告别,夏屿坐上了安德烈来接他的小羚羊。

    “袋鼯,这两天过得怎么样”

    回去的路上,夏屿在无线电里问道。

    “我我的话还好,和鼩鼱一起飞了两次,他除了没证书,已经正式出师,可以放单飞了。”

    安德烈聊到了莱曼。

    和夏屿一样的前挖掘机驾驶员,已经完成直升机飞行员的华丽转身。

    不过他的主要定位还是开黄鼠狼s30,要用直升机又实在没人开,才会由他来顶上。

    “说到这个,我感觉博物馆也得配两个直升机飞行员。”

    夏屿向集火防务的第二直升机飞行员说道。

    他是这么想的,集火防务出任务,基本都是全员出动,即便直升机留在博戈村,也没有人来开。

    以前还好,可博物馆一开门营业,应对很多突发事件,直升机都是必不可少的,那雇佣更多的直升机飞行员就很有必要了。

    当然,编制肯定挂在博物馆下,另外因为不需要作战,工资也不会太高,就阿菲卡的平均水平。

    “只需要会小羚羊的驾驶”

    安德烈询问道。

    “我想想,小羚羊才只能坐5个人,应该还有更好的选择。”

    夏屿摩挲着下巴,思索着说道。

    的确有更好的选择,等圣保罗号一交付,远的他可以选择打印sa316/319云雀iii直升机、sa321超黄蜂直升机、as365海豚直升机。

    近的还有芭西给配置的h125m轻型通用直升机,和h225m多用途直升机。

    比起老旧的超军旗,这些才是圣保罗号的第三个价值所在。

    超黄蜂诶,夏屿有了这个,还要淘啥米-8大河马啊!

    不过好像h225m狞猫更先进一点,毕竟人家敢卖小3000万美元一架。

    夏屿不知道芭西人给千把万买来的航母配这么贵的直升机,心里到底是怎么想的。

    他的话还是打印两架超黄蜂吧,毕竟这个产的多,年代也够久。

    不像狞猫太新了,连髪国人自己都没买多少,怎么突然阿菲卡这边就多出一架的。

    嗯,超黄蜂也是8,直-8的8。

    不谈国产的型号,很多退役的超黄蜂直升机也在阿菲卡下岗再就业,集火防务和博物馆各装备一架并不起眼。

    当然,夏屿最心心念念的还是支奴干。

    最大13吨起飞重量的超黄蜂,最多搭乘27至30个乘客。

    可20吨级的支奴干却能极限带50人,还能吊装舟艇和榴弹炮。

    作为常规榴弹炮,m777除了轻可谓是一无是处,可它能打m982神剑制导炮弹。

    在不方便空中打击的时候,地面制导武器的重要性就凸显出来了。

    除了制导炮弹,制导火箭弹也能干同样的活儿,就是价格都不便宜。

    夏屿有一个梦想,那就是把精确制导的价格打下来,让每个甲方都消费得起。

    “好吧,我知道该找谁了,到时候你也得跟着改装(换机型)。”

    安德烈表示:

    老板还是那么爱卖关子。

    自髪国人2010年退役所有的超黄蜂直升机后,还拥有大量能适驾这款直升机飞行员的国家只有一个。

    阿尔文和王恺很快就有伴儿了,希望新加入的伙计海豚也能开,毕竟也是老家的主力机型吼!

    经过两个多小时的飞行,小羚羊终于降落在博戈村的停机坪上,声势吓得刚喝饱奶的咪咪直往大黄的怀里钻。

    不是说猎豹最喜欢羚羊了么,这猫不纯啊!

    下机吃午饭,在c130-h上一路睡回来,夏屿现在很精神。

    吃过后让汉斯给他来杯饭后咖啡,直接去了村子几里外的博物馆。

    硬装结束后,工人们并没有全部撤走,还留了一半下来帮忙铺设铁丝网围栏。

    博物馆正式营业,整个这片地都是要围起来的。

    如果有人误闯进来的话,夏屿不担心坦克压到他们,可各种口径的火炮和机枪却不长眼睛。

    这张资料查了好久啊,也发现直升机都好贵啊!